Перерабатываемые цинковые литые детали из сплава с коэффициентом использования металла 95%

Экологически чистые прецизионные компоненты литья под давлением используют технологию литья под давлением и высокой скорости, обеспечивая низкоуглеродную работу всего процесса при одновременном обеспечении производительности:

• Энергосберегающее производство:Автоматизированная производственная линия снижает потребление энергии для нагрева расплавленного металла на 20% благодаря интеллектуальному управлению температурой.Потребление энергии на единицу продукта снижается на 15% по сравнению с традиционными процессами литья.
• Полное использование отходов:Уровень использования металла достигает 95%. Скрап-материалы могут быть на 100% переработаны и переплавлены без дополнительной обработки, при этом потребление энергии переработки составляет только 1/5 от первичного плавления металла.
• Процесс с низким уровнем загрязненияИспользует безхромные пассивационные агенты и агенты для высвобождения на водной основе.

Четыре типа экологически ответственных материалов, балансирующих производительность и устойчивость:

• Уровень переработки превышает 99% без вторичного загрязнения
• Плотность 2,7 г/см3 (40% стали) позволяет создать легкую конструкцию
• Широко используется в радиаторах базовых станций 5G и блоках двигателей автомобилей

• Бесконечно перерабатывается с потреблением энергии переработки только 1/4 от первичного расплавления цинка
• Продолжительность службы форм в два раза превышает срок службы форм из алюминиевого сплава
• Гладкость поверхности Ra0,8μm без сложной электропластики
• Идеально подходит для деталей умных замков дверей и вращающихся валов мобильных телефонов

• Уровень переработки 98% при обильных запасах земли
• Плотность 1,8 г/см3 делает его идеальным для легких применений
• Подходит для фюзеляжей БПЛА, спутниковых опор и медицинского оборудования

• Употребление энергии от переработки только 1/20 от первичного выплавления меди
• Электрическая проводимость 85% IACS уменьшает потери передачи энергии
• Разработанные для зарядных батарей новых энергетических транспортных средств и энергосберегающих двигателей

• Новые энергетические транспортные средстваИнтегрированные панели корпуса из литого алюминия уменьшают вес на 30%-50%, увеличивают диапазон на 10% с уплотнением уровня IP68
• Традиционные транспортные средстваКомпоненты из алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния сокращают расход топлива на 8%, сокращая выбросы CO2 на ~ 1,2 тонны на транспортное средство в год

• Высокоскоростные железные дороги:Алюминиевые корпуса из сплава уменьшают вес на 30% с сроком службы более 15 лет и 100% переработки
• Аэрокосмическая:Подпорки из магниевого сплава снижают расход топлива при запуске (уменьшение веса на 1 кг = ~50 кг экономии CO2)

• 5G и потребительская электроника:0Радиаторы из алюминиевого сплава с тонкой стенкой длиной 0,5 мм с теплопроводностью 200 W/m*K
• Промышленное оборудование:Моторные конечные крышки из медного сплава сэкономить ~ 500 кВт/год на двигатель при непрерывной работе 10 000 часов

Двойная система менеджмента "защита окружающей среды + качество" от проектирования до поставки:

• Отслеживаемость материала:Все сырье, полученное от соответствующих предприятий по переработке с полными отчетами о прослеживаемости
• Контроль производства:Мониторинг энергии в режиме реального времени с повторным использованием сточных вод на 90% и усовершенствованной очисткой выбросов
• Экологическая сертификация:Все продукты проходят сертификацию RoHS и REACH с профессиональными рекомендациями по переработке